魔改造中のキックボードだが、前回塗装までが終わったので、今回は組み立てをしていく。
溶接や力業によりフレームを改造され、色を塗られたキックボード。
以前オレンジ色に自家塗装したいた物を、再度オレンジ色に塗ってみた。
自作したステムも、せっかくなのでピカピカになるまで磨いておいた。
まずは、ブレーキラインの組付けだ。
ブレーキレバーと、キャリパーをワイヤーでつなぐだけの作業なので簡単だ。
ワイヤーは、シマノの物が 1000円程度だったので、それを使用して組み付けていく。
ディスクブレーキへのワイヤ取り付けは初めての作業だったが、特に難しいことは無く、すぐに終了。
握り具合の調整も済ませ、ブレーキの取り付け終了！
ちょっと乗ってみたけど、恐ろしいほどの制動力！
ステップは、以前使用していたものをそのまま使用することに。
フレーム形状を変えたので、そのままでは取り付けできない。
そこで、適当に型取りして・・・。
ざっくりと切断。
ちょっと成形して作成した。
固定方法を確認するために、フレームにステップを合わせてみる。
フレームとステップの隙間を埋めておいたほうが良さそうだ。
そこで、旋盤を使用し・・・。
カラーを作成。
念のため高さをちょっと変えたものを作ってみた。
ステップボードを固定し、穴を開けていく。
ボルトには、車のナンバー用の飾りワッシャを挿入。
そして、しっかりと固定する。
後ろ側も、穴を開ける位置を決め・・・。
穴あけしてカラーを挟んでしっかりとボルト止めした。
という事で、キックボードとしては、これにて完成。
軽くて持ち運びやすいという利点を生かして、廃道探索とかにも持ち込んでみようかな(^^)/
先日、ステムを自作したキックボード。今度は早速、そのキックボードにブレーキを取り付けていくことに・・・。
Amazonから届いた一つ数百円と言う謎メーカーの格安ブレーキを取り付けてみる。
しかし、仮に取り付けてみた時点で、とにかく効かなそう。
そもそもプラスチックのホイールをブレーキが押さえるので耐久性も心配だ。
そこで、効きそうなブレーキは無いかと、ネット上を徘徊していると、ディスクブレーキ付きの格安ホイールを見つけた。
キャリパーやカラー類は全く付属しておらず、詳細なスペックが何も書いて無く、対応車種も分からない。
その代わり、２本で6000円と言う安さだったので、何とかなるだろう (何とかしてやろう) と思い、買ってみたのだ。
早速、ホイールをキックボードに取り付けていく。
しかし、純正タイヤに比べてタイヤに幅があるので、フレームに収まらない。
大きさ的にも無理がありそうだが、アクスルは 10mmだし、位置も調整すれば、何とかなりそうだ。
フレーム幅が足りないのならば、フレームを広げれば良いだけだ。
そこで、フレームの幅を固定しているステーを切り飛ばす。
そして、万力に挟み、左右の開きが均一となるように、フレームを広げていく。
ホイールが収まる部分は、左右のフレームが平行となるように、フレームを曲げていく。
最後にアクスルが収まる部分の形を微調整して・・・。
うん、完璧にフレーム内に収まった！！
ブレーキローターの干渉も問題なさそうだ。
ホイールを固定するカラーを作るため、左右の隙間を計測する。
カラーは、適当な丸棒から削り出して製作。
まずはブレーキ側を合わせていく。
いい感じのクリアランスだ。
格安で入手した自転車用のブレーキキャリパーを合わせてみる。
この位置で固定出来れば大丈夫そうだ。
反対側のカラーも同様に製作する。
これで、リア側のアクスル周りは完成だ。
既存のステーを取り去り・・・。
フレームを固定する新たなステーを切り出して・・・。
溶接にて固定する。
アクスルを締めこんで固定してみる。
ホイールの回転も問題なさそうだ。
続いて、フロントのフォークを加工していく。
当初はフォークを切断して幅を広げようと思っていたのだが、リア周りのパイプを曲げていたら、パイプが案外細くて柔らかいことが分かった。
そこで、フロントフォークの加工も、万力で挟み手で曲げて行くことにした。
フォークの形を整え、アクスルを通し、リアと同様に、カラーを作り、組み付けていく。
続いて、ブレーキキャリパーを固定するパーツを作ることに。
まずはフロントから作っていく。
鉄板を適当に切ったものを用意し、キャリパーとボルトで固定できるようにする。
そして、フォークに当てながら、形を決めていく。
何度も形を調整しながら、位置を合わせていく。
うん、この位置に溶接すれば完璧だ！！！
溶接する前に、フレームに溶接する金具の角を落とし、カッコよくしていく。
そして、位置を合わせてジュジュッと溶接。
フロント側も、同様に金具を製作して溶接して仕上げた。
続いて、なんとなく弱そうなフレームの形を変えてみることに。
スクートのフレームみたいに、この位置に一本フレームが通っているほうが恰好がいいかなと。
そこで、上側のパイプを切断！
この状態から新たな形を作っていくことに。
余談だが、最近気に入って使っているこの砥石。
寿命は短いのだが、薄くてめちゃめちゃ良く切れるのだ。
という事で、新たなパイプを切断、成形し・・・。
こんな感じのフレームにしてみようかなと。
パイプを溶接し・・・。
溶接個所が錆びないように、適当にタッチアップしておいた。
そして、一旦すべてのパーツを取り外し・・・。
フレームの塗装をしていく。
せっかくなので、万力で挟んで傷だらけになっている個所を、簡単にパテ埋めしておく。
塗装色はオレンジと決めているので、発色を良くするために下地に白を塗る。
そして、オレンジ色を吹いて乾燥させる。
これで、フレームは完成だ。
次回、キックボードをスクート風に改造してみた - 後編 に続きます！
数年前に色を塗って、そのまま自宅裏に置いていたキックボード を直してみた。
以前、分解したらステム回りの部品を紛失し、そのままになっていたのだ。
相変わらずのステイホームで作業時間がたっぷりあるので、今回はこの写真にあるステムをアルミブロックから作ってみた。
そして、息子が昔乗っていたスケボーを分けてもらい、切断してステップにした。
あとはブレーキを取り付ければ完成なのである。
という事で、早速整備の記録を・・・。
空気を入れても数日で抜けてしまっていたタイヤは、バルブのムシが痛んでいることが原因と分かったので、ムシを交換する。
まあ、それ以前にタイヤ自体がボロボロなので新品が欲しいのだが、このタイヤの規格の見方が良く分からん・・・。
ちなみに、バルブのムシ交換という事を初めてやったが、取説によると、これって定期消耗パーツなのか・・・。
組み立て前に、フォーク周りのグリスアップも先に済ませておいた。
チョイノリの１０インチホイールが転がっていたので取り付けを考えたのだが、バランスが悪そうだ。
ブレーキもめちゃくちゃ効きそうだし面白そうだったのだが、スイングアームから作り直すと、かなりの重さになりそうなので、今回は見送った。
８インチのホイールなら、もう少しバランス良さそうだし、将来的には改造してみたいな。
ハンドル周りのパーツは全て紛失してしまったので、まずはステムを作ってみる。
アルミのブロックを当て、長さを決める。
アルミブロックをざっくりと切断し・・・。
どんなデザインにしようかと、イメージを膨らませる。
ハンドルのパイプが当たる位置を適当に型どりする。
まずは水平位置でのフライス作業。
ＮＣなら簡単な作業も、汎用機なので大変だ。
ある程度の形に掘り込んだら今度は縦位置にてエンドミルを当て、形を整えていく。
うん、まあまあかな。
あとはひたすらヤスリを使用し、手作業にて表面を均していく。
ちなみに、ヤスリにてアルミのワークを削る場合、ヤスリの目にチョークを擦り込んでおくと目詰まりしにくくなるというので、最近はこの方法で削るようにしている。
以前に比べて格段に目詰まりしにくくなったのだが、周辺がチョークの粉だらけだ (^^;
何度もパイプをあてがいながら、半円部分の加工が終了！
ここまで来れば、ボルト穴を開けるだけで、機能的にはもう完成間近だ。
ボルト穴を貫通させて・・・。
上面を曲面にするために削っていく。
デザイン的にはこんな感じで行こうかな。
周囲を磨く前に、簡単に面取りをしておく。
そして、好きな形になるまで、適当に削っていく。
ありがちなデザインだけど、まあ、こんなもんで良いでしょ。
ボルトは頭の大きい物しか手持ちが無かったので、頭の周囲を旋盤にて小径加工した。
ステムにボルトの頭がきちんと収まることを確認し・・・。
削った所が錆びないように、つや消しタッチペンで色を乗せておいた。
ハンドルを挟み込んで、取り付けてみる。
体重かけても問題無いし、しっかりと止まっている。
以前取り付けていた木製のステップは、雨ざらしでの保管によりすっかり腐り果てていた。
そこで、新たなステップを作製するため、息子が昔乗っていたスケボーの板を一枚もらってきた。
おおよその切断位置を決めて・・・。
ジグソーにてざっくりと切断。
そして、ネジ留め位置を決めるために固定して穴位置をマーキングしていく。
ステップとフレームの隙間を埋めるカラーは次回に作ることとして、とりあえずは固定完了。
リアブレーキはボードの下側に自転車用のブレーキを取り付ける予定だが、場所がギリギリかも。
無理そうなら、上側にするしか無いのかな。
今、Amazonにて到着待ちなので、現物を見て考えよう。
この、ショボショボの取付ボルトも、ステップをフラットになるように、大きめの頭の皿ネジを探してきて、格好良く仕上げる予定。
と言うことで、今回のメインはこのステムの作製だったが、適当に削った割りには満足出来る物が出来上がった。
本来なら、大きなアルミブロックに穴を開けて切断して製作するのだろうが、分厚いブロックの手持ちも無かったので、今回は手作り感満載の作業となった。
ブレーキ周りの部品が到着し、続きの作業が進み次第、続編を公開していこうと思っている。
続編に続きます。
