Digital Artworks TeeART Blog. ハイエースのナビとETCを交換してみた～取り付け編

以前交換したナビ が、７年目にして故障した。
もともと中古品だったので、よく持ったと言うべきか。
そこで、カーナビと一緒に ETC2.0へとナビ周りを更新してみた。

とりあえず、部屋にて起動してみる。
今回購入したのは KENWOOD の MDV-M705W。
この機種を選んだのは、SDカードやUSBで、動画や音楽をかなり自由に再生が出来るからだ。
しかも、正式対応していないビットレートの、フルハイビジョン H264圧縮動画なんかも、サクサク再生出来た。
ナビ機能については、自分はナビでどこかに行くという事が無いので何とも言えないが、ちょっといじった感じだと、目的地設定などもとても簡単だった。
また、画面のスクロールや操作性は、スマートフォンのそれと同様で、昔のナビと比べると隔世の感がある。

という事で、早速取り付け開始。
カーナビの取り付けは配線が多いので難しそうだが、結線自体はダッシュボードに全て来ているのでギボシを繋ぐだけだ。

ネジ４本を外し、故障した古いナビを引っ張り出す。
追加配線が多いので、かなりぐちゃぐちゃだ (^^;

でも本来はこの３つのコネクターとナビをつなげれば、配線は終了。
各メーカーとも、ナビと車両コネクターを繋ぐ専用ケーブルを出しているので、そのケーブルを使用すれば、ナビと車両の接続は一瞬で完了する。

基本的な配線が終わったので、今度はナビから出ているテレビアンテナやGPSアンテナの接続だ。

こちらは刺さるところにしか刺さらないようになっているので簡単。
ダッシュボードの裏側から配線を通し、ナビへとつないでいく。

アンテナ類をつなげたら、あとは配線を見えないように埋め込んで終了。

時間が余ったので、先日取り付けた 残光式キーシリンダー照明 を更に改造してみることに。

キーシリンダーの照明部分にブルーのLEDと白色LEDを取り付ける。
そして、ブルーのLEDは、車両のイルミネーション配線と接続。

これで、ライトオンするとキーシリンダーがブルーに点灯。

そして、ライトの状態には関係なく、ドアを開けるとキーシリンダーが明るく白色に点灯。
ドアを閉めると白色はゆっくりと消える。
これ、めっちゃ気持ちイイ！！

ナビを交換したついでに、走行中にナビでの再生画像がリアモニターでも見られるように配線を引いてみた。
今まではリアモニターとナビは接続していなかったのだ。

数日後、今度は ETC2.0ユニットが届いたので、取り付けてみる事に。
当初は ETC2.0への更新予定は無かったのだが、ナビを交換する事によって、今まで画面で確認出来ていた光ビーコンからの規制情報や渋滞情報が見られなくなったので、仕方なくの交換だ。
最近のナビだと、光ビーコンは ETC2.0とセットじゃないと利用できなくなっているようだ。