Digital Artworks TeeART Blog.

デジタルから穴ログまで、日々の改造・探索を綴ります ((((っ´ω`)っ

ハイエースの車検行ってきた  2018-07-29

4ナンバーのハイエースは毎年の車検が必要だ。
と言うことで、今年も車検に行ってきた。


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車検に行くにあたり、マフラーカッターとバックフォグの取り外しをすることに。




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この年式のハイエースは、この形のマフラーカッターでも問題無く車検に通るはずなのだが、詳しくない検査官に当たるとめんどくさいため、外すことにした。
バックフォグも、TOYOTA純正のスイッチで制御しており、保安基準は問題無いはずだが、こちらも念のため取り外しておいた。




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せっかく取り外したので、マフラーカッターは、クレンザーにてピカピカに磨き上げた。




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と言うことで、有給取って横浜陸事へ。




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今回も車検楽勝でしょ!!
と、並んでいたのだが・・・。




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検査ラインに入る前の燈火類の検査でまさかの不合格!!!
なんでも、反射板が色褪せて、白色になっているという。




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えー、これ白い!?
赤くない?

でも、検査官の懐中電灯で照らすと、確かに白く反射してる・・・。
検査官さんは、『赤で色塗ればおっけーですよ(*'ε`*)』とか言ってるけど、テールランプの反射板に色塗るのってそんなに簡単じゃ無いでしょ




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と言うことで、とりあえず別のテールランプに交換。
こんなこともあろうかと、いろいろと準備してるのだよ(*´w`*)




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ちなみに、後部反射板以外の項目は全て問題無く合格。
心配していた4型ヘッドライトの光軸も、予備検屋さんで調整してもらったおかげで一発OKだった。




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後部反射板も、テールランプを変えたのでもちろんOK。




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てことで、無事、今年も車検が終わりました( *¯ ꒳¯*)
しかし、初年度登録から13年が経過したので、重量税が上がり、車検に4万円近くかかるようになってしまった(^^;




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車検のシールも貯まってきたし、また1年間、いろんな所に行って、たくさん楽しもう(*´w`*)


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コメント

検査官のイチャモン感がすごいけど・・・
スペアのテールランプ??すごっっ

テールランプといえば私は環状4号のトヨペットとネッツ使い分けているのですが
あるときネッツでテールランプは純正以外入庫不可と言われそれっきり行けなくなりました
(ヴァレンティLED)。テールランプって油断できないアイテムです。

  • 2018/08/02(木) 12:37:23 |
  • URL |
  • 里 #-
  • [ 編集 ]

>> 里 さん

 ハイエースの見た目が、いろいろやってそうに見えるせいか、何か粗を見つけてやろう!みたいな感じなんですかね (^^;
 ま、今回は反射板以外は全く問題なかったので、次回は、 反射板に気を付けて持ってこうかなと。
 とりあえずは、社外品の4型LEDヘッドライトが車検通ることが確認できたので一安心です。
 ちなみに、ヘッドライトで落とされたら、その場で交換しようと、荷室に純正のヘッドライトも積んで行ってました。

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