ハイエースのスタッドレスタイヤをホワイトレター化してみた 2019-10-28

３シーズン使ったスタッドレスタイヤの山もすっかり無くなったので、今季の雪山のために、スタッドレスタイヤを購入した。
今回は、今まで使っていたブリザックをやめ、DUNLOP の WINTERMAXX を選んでみた。
はたして、２ＷＤ + ＬＳＤ のハイエースで、どれだけ走ってくれるだろうか。

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スタッドレスタイヤでもホワイトレターが履きたい！！！！
と言うことで、前回と同じ方法 でホワイトレター化してみることに。
まずは、カッティングマシンでマスキングシートに文字を切り出す。

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この文字に沿って切り取れば、きれいに出来るかなと。

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タイヤ４本分の文字を全て用意したら・・・。

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文字だけを透明なフィルム (アプリケーションシート) に貼り付けて・・・。

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ゴムシートの上に文字を貼り付けて準備完了！！

ちなみに、ゴムシートは 前回記事 で紹介した EPTゴムの残りを使用。

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あとはひたすら文字を切り取っていく。

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と言っても、2mmもあるゴムを切っていくので、１文字切るだけでも結構な時間がかかる。

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1時間以上かけて、DUNLOP の 24文字が終了。
実はホワイトレター用に、このように文字が切られたゴムは販売されている。
厚さは2mmも無くかなり薄いゴムであるが、まあホワイトレターとして使用するには十分だろう。
価格は 1文字 360円。
この写真分だと 8,640円。

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市販品を購入するとこれで 8,640円・・・。
でも、この価格が高いと見るか安いとみるかは、実際に自分で切ってみると・・・、うん、安く思えてきた・・・(^_^;

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勢いに乗って、WINTERMAXX も一気に切ってしまう。

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全ての文字が切り終わったら、透明な粘着テープの上に並べて貼り付けておく。

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あとは、ブレーキクリーナーで脱脂したタイヤに文字を並べて貼り付けていくだけ。
使用する接着剤は、GIBSON が販売しているタイヤステッカー専用接着剤。
前回の残りがまだまだ残っているので、それを使用した。

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ちなみに、前回の記事でも書いているが、ホームセンターで売っているゴム用の接着剤では、どれも接着に失敗する。
この、タイヤステッカー専用接着剤は、本体価格 1500円 + 送料 1500円と、ちょっとお高いが、唯一無二の性能を持っているのだ。
実際に前回作成したホワイトレターは、およそ 45,000Km程走行したが、全く剥がれることは無かった。

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と言うことで、どんどんと作業を進めていく。

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よし、最後の 1本！！
ブレーキクリーナーを吹き付けて・・・。

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ゴシゴシこすって脱脂。

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あとは、適当なラインに沿って、文字を貼り付けていく。
今回は、タイヤに書いてある文字の大きさは全く無視して、大きめのロゴを貼り付けてみた。

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接着剤は瞬間接着タイプなので、貼り付け後すぐに完成～。

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前回は貼り終わった後に、文字の周りにさらに接着剤を流し込んだりしていたが、そんな事しなくても、そうそう剥がれることは無いと分かったので、今回はこのまま終了した。
ま、もし剥がれてきたら、その時の修正でいいでしょ。

しかし、この文字の厚みがたまらん(*´ｗ｀*)

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と言うことで、今シーズンも雪山に行きまくるぞー(^^)/