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ボロボロのレカロシートを直してみた  2019-12-10

助手席に取り付けているレカロシートがボロボロになってきたので、ちょっと延命処置をしてみた。
実際には、ボロボロになってきたと言うより、入手したときに既にボロボロだったのだが、タダみたいな値段で入手したので、これは仕方がない。


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と言っても、見える範囲ではそれほど酷くは見えない。
しかし、シートを前に倒すレバーもおかしいし、クッションの辺りは破れているのを隠すために裏側で縛ったりしている。




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ま、とりあえず、車両からシートを取り外す。
取り外しは、ボルト4本だ。
このハイエースは DXグレードだが、ボルト穴を開けてあるので、バン用以外のシートでも取り付けられるのだ。




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シートを取り外してみると、シート後方から切れたワイヤーが飛び出ている。




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本来ならこのレバーと繋がっており、シートを前方に倒せるようにするものだ。




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切れているのは片側だけで反対側のワイヤーはしっかりしている。




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シートをばらしてワイヤーを埋め込もうとしたのだが、かなり大変そうだったので作戦変更。
とりあえずはシートが簡単に前方に倒れてくれれば良いので、ワイヤーを継ぎ足してシート裏で操作出来るようにしておくことに。




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機構部分からワイヤーを取りまわして・・・。




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シートの後ろ側で操作できるようにしておいた。
普段は見えないし、これ操作するのはオイル交換の時だけなので、まあ、いいでしょ。




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続いて、シート側面の簡易修理跡をなんとかする。
この部分はヨレヨレになって見栄えが悪かったので、側面で表皮をまとめ、タイラップで留めてあったのだ。




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覗き込まないと見えない場所とはいえ、あまりにひどい補修なので、ここは表皮を引っ張って縫ってしまう事にした。
白い糸しかなかったが、とりあえず適当に縫っていく。




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マジックで塗って完成。
まあ、ぱっと見では目立たなくなったかな。




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裏側も、ガタが来ている場所にドリルビスを打って補修。




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見た目がそれなりになったので、車両にシートを取り付ける。




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これで、もうしばらくは使えるかな。




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ちなみに、ナローボディーのハイエースにレカロシートを取り付ける時、ドア側のリクライニングハンドルを取り外さないと車体に干渉してシートを取り付けることが出来ない。
でも、ハンドルを取り外してもシャフトだけは残っている。
そこで、ここに取り付ける小型のハンドルを作ってみることにした。




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レバータイプだと見た目もかっこ良さそうなので、アルミの棒を削っていく。




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レカロシートのシャフトに通す穴を削り・・・。




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外れ止めのボルトを打つためにタップを立てる。




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取り付け部分はこれでいいかな。




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あとは旋盤で適当に外周を削っていく。




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適当な意匠を付けてみたりして・・・。




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10分くらいで完成!!




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シートのシャフト部分に差し込んで、ボルトで固定する。




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スパルタンな感じでかっこいいかなと思って、アルマイト加工したアルミのボルトを使用してみたのだが、取り付けてみると普段は全く見えない位置だった。
このレバーの実用度も、『?』な感じだが、まあ、見た目だけで作ったからいいか。




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でも、アイデアを具現化して形にしていくのは本当に楽しいので、今後もいろいろと作っていこうと思う(^^)/


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