Digital Artworks TeeART Blog. 福島県の甲子峠にあるきびたきトンネルを見に行ってみた

福島県いわき市から白河市を経由して只見町へ抜ける、国道289号。
かつては登山国道として有名だったこの道も、今では甲子（かっし）トンネルが開通し、車で難なく超えることが出来る。

ちなみに今回の目的は甲子トンネルではなく、その東側に位置する、この、きびたきトンネルだ。
坑口には、災害発生時に進入を止めるためだろうか、信号機が設置されている。
そして、このトンネルの内部には、とても面白い構造が残されているという。
と言っても、見た目は普通のトンネルだ。
でも角度を変えてみると・・・。

ななな、なんと！！
坑口のすぐ横に旧トンネルが！！！！
いや、まあ、こんなのいくらでもあるし、これがその面白い構造では無い。

この旧トンネル、意匠を見てもらえれば分かる通り、かなり新しいトンネルだ。
きびたきトンネルの旧道区間には３本のトンネルがあるのだが、平成14年の台風による大雨で地層がずれ、復旧されることも無く廃止されてしまったのだ。
中に入ってみたいが、完ぺきな閉塞。
内部に通じているだろうドアがあるが、もちろん施錠されていた。

という事で、トンネルの反対側へ行ってみる事に。

これが、きびたきトンネル、東口坑口。
反対側にあった信号機は、こちら側には設置されていない。
トンネル内の道路は、緩やかに右手にカーブしているようだ。
早速内部を見に行ってみることに。

トンネル内部にあった銘板。
廃止された旧３本のトンネルの役割をこの１本で担う、900m近くもあるトンネルだ。

緩やかに右にカーブしていたトンネルだが、しばらく進むと突然左手へと進路を変える。
そして、その進路を変える部分には・・・。
！？
ん？？何かが見えているぞ。

道路を渡り、中をのぞき込む。
すると、現トンネルの脇に旧トンネルの残骸（！？）が。

振り向くとこんな感じ。
この場所は坑口から150ｍ程度しかないので、坑口の光が入り込んでいる。
なるほど、旧トンネルを廃止した後、この部分から大きくカーブして新たなトンネルを掘削したという事か。
旧トンネルと新トンネルの間の壁は、もちろん後から設置されたものなのだろう。

旧トンネルには、扉が設置されている。
上ががら空きなので入れないことは無いが、入ったとしても新しめの廃止トンネルだし、どのみち向こう側に抜けられないことも分かっているので、中を覗くだけにした。
と言うより、単独でここを越えた場合、戻れなくなる可能性が高そうだったのだ。

そこで、５ｍ程度伸びる特製一脚に、３６０度カメラと懐中電灯を取り付けて、内部を覗いてみると・・・。

内部はがらんとしており、何も使用されていない様子。
時期的なものもあると思うが、湿度がかなり高く、懐中電灯の明かりをかなり暗くしないと真っ白く反射して何も映らない状態だった。
このトンネルの長さは300ｍも無いはずだ。
なのに、風の流れを全く感じない。
内部に滞留しているこの湿度の高さから考えても、恐らく向こう側の坑口はしっかりと隙間なく塞がれているのだろう。
でも、こちら側に管理のためのドアがあるので、きっと向こう側にもドアは設置されているはずだ。